Ring til os
To lastbiler fra Anker Christensen med særtransport-skilte

Særtransport

Særtransport i hele Danmark

Er læsset bredere, længere, højere eller tungere end normalt, er det en særtransport. Vi klarer tilladelsen, ruten og følgebilen, så maskinen kommer sikkert frem.

  • Vi sørger for særtransporten
  • Ruten planlagt uden om broer
  • Skilte, lys og følgebil
  • Døgnservice

Har du spørgsmål eller ønsker et godt tilbud?

Ring på 98 92 14 59 eller udfyld formularen.

Særtransport regler: hvornår er det en særtransport?

En særtransport, også kaldet specialtransport, er en transport, der er større eller tungere end de grænser, der gælder for almindelige lastbiler på vejene. Det er ofte tilfældet, når vi flytter store maskiner, anlæg og elementer.

Det er de fire mål, der afgør det: bredde, længde, højde og vægt. Går læsset over én af grænserne, skal der søges tilladelse, og transporten skal mærkes.

Oftest er det bredden, der gør transporten til en særtransport. Store gravemaskiner, mejetærskere og anlæg er bredere end en almindelig lastbil, selvom de ikke er særlig tunge.

Det sørger vi for

  • Opmåling af læsset
  • Særtransporttilladelse hos Vejdirektoratet
  • Rute uden om lave broer og smalle veje
  • Skilte, advarselslys og følgebil
  • Politieskorte, når tilladelsen kræver det

Særtransporttilladelse: det klarer vi

  1. Vi måler læsset op

    Bredde, længde, højde og vægt med maskine og vogn.

  2. Vi søger tilladelsen

    Ansøgningen sendes til Vejdirektoratet med rute og mål.

  3. Vi planlægger ruten

    Uden om lave broer, viadukter og smalle rundkørsler.

  4. Vi kører

    Med skilte, advarselslys og følgebil, når reglerne kræver det.

Skilt, lys, følgebil og politieskorte

En særtransport skal kunne ses. Lastbilen kører med orange skilte, hvor der står «Særtransport», og med gule advarselslys. Er læsset meget bredt eller langt, kører en følgebil foran eller bagved og advarer de andre trafikanter.

De allerstørste transporter kører med politieskorte. Det aftaler vi med politiet, når tilladelsen kræver det.

Du skal bare fortælle, hvad der skal flyttes. Papirerne klarer vi.

Lastbiler med særtransport-skilte og advarselslys

Kontakt Nick, og få et uforpligtende tilbud

Nick

Disponent
Nmg@anker-christensen.dk
30 85 85 14

Det kører vi som særtransport

Knuse- og sorteringsanlæg transporteres af Anker Christensen

Knuse- og sorteringsanlæg

Høje og tunge anlæg på bælter, fx for Nordjysk Recycling.

Kraner og store maskindele transporteres af Anker Christensen

Kraner og store maskindele

Lange emner, der kræver tilladelse og planlagt rute.

Vi kører også bygningselementer og moduler, der er bredere end normalt. Og vi har døgnservice, så kan tilladelsen nås, kører vi særtransport med kort varsel.

Pris på særtransport

Tilladelse, ruteplan og afmærkning er med i den faste pris. Følgebil og eventuel politieskorte regnes med, når vi kender læssets mål. Se også, hvad en almindelig blokvognstransport koster.

Spørgsmål om særtransport

Hvad er en særtransport?

En transport, der er bredere, længere, højere eller tungere end de almindelige grænser for vejene. Den kræver tilladelse fra Vejdirektoratet og skal mærkes med skilte og lys.

Hvem søger særtransporttilladelsen?

Det gør vi. Vi måler læsset op, søger tilladelsen og planlægger ruten. Det er med i prisen.

Hvor lang tid tager det at få en tilladelse?

Det afhænger af læssets størrelse og ruten. Ring så tidligt som muligt, så vi kan nå det.

Hvornår skal der køre en følgebil med?

Når læsset er så bredt eller langt, at reglerne kræver det. Vi sørger for følgebilen og aftaler det i tilbuddet.

Hvad betyder skiltet «Særtransport»?

Det fortæller andre trafikanter, at lastbilen har et stort læs, der fylder mere end normalt. Hold afstand, og overhal kun, når der er god plads.

Mere om maskintransport

Kontakt

Frederikshavnsvej 315

9800 Hjørring

Tlf: 98 92 14 59

Mail: info@anker-christensen.dk

CVR: 30 70 53 35

Følg os på: Facebook

© 2026 Anker Christensen

Bemærk at der vil blive pålagt udkaldsgebyr ved brug af døgnservice